青岛女工程师变身"工地之花" 参与设计大桥隧道

　　
　　近年来，青岛市公路实现了跨越式发展，胶州湾大桥、滨海公路、青新高速等桥梁、高速公路、国省干线，拉开了大青岛新的发展空间，奠定了青岛这座城市宜居幸福的基础，作为这些项目的参与者和建设者，青岛市公路规划设计院工程技术应用研究员王秀芬感慨万千。
　　爱岗敬业20年，从未参加过女儿家长会
　　王秀芬是青岛市公路规划设计院的一名工程技术应用研究员，先后从事过公路工程施工、重点工程项目建设管理、青岛市几条高等级公路工程监理、隧道工程监理、青岛海湾大桥工程监理、开展科技项目推广应用、公路基建项目和重点工程的设计及设计院管理等工作。参与高等级公路工程建设十余项，计六百余公里；特大隧道一座，计4公里；桥梁二十余座；参与主持公路桥梁设计三十余项、工程咨询评估六十余项。
　　作为一名女工程技术人员，自1989年参加工作20多年来，王秀芬就一直工作在工程施工一线，她克服了很多常人难以想象的困难，但她从不退缩。从事公路行业这么多年来，常年在外，为了工作，她和家人聚在一起的日子少之又少，女儿今年十八岁了，但孩子上学她没送过一次，没去开过一次家长会，在她女儿的童年里，妈妈的回忆是模糊的；爱人与家里的老人身体都不太好，当他们生病时，她都是在工程现场而不在身边。
　　作为一个子女、一个妻子、一个孩子的母亲，没有很好的去照顾和关心他们，在她的内心留下了许多遗憾，但她从不表露，依然工作有声有色，有板有眼。她深知作为一个技术带头人，“喊破嗓子不如做出样子”，工作中她身先士卒，身体力行。为了工作，她常常奔波于办公室和工地现场，起早贪黑对她来说已经成了家常便饭。
　　创新工程技术，曾节约工程投资4000多万元
　　在建设青岛市滨海公路北段时，王秀芬任总监理工程师，通过对施工过程中的配合比设计、重要施工方案和技术措施等重要内容进行把关审批，从技术指标、工程变更到重要质量问题处理等细致控制，实现了工期、质量、投资三大目标控制，为业主节约投资1000多万元；在隧道施工过程中，主持论证了隧道施工的总体方案，创造性改进了超前大管棚和超前小导管注浆预加固眼镜法和台阶法开挖等技术措施，确保了隧道施工安全；在软基处理中，组织实施了碎石（挤密）桩和强夯置换，有效指导了工程施工，为此节约投资500多万元。
　　在青岛市“环湾保护、拥湾发展”战略的指导下，王秀芬同志积极投入到“拥湾发展”的建设浪潮中，主持编制了青岛市高新区干线公路交通概念规划、杭州支路——双埠主干路规划方案、青岛市前湾港疏港公路规划，并优质高效地主持完成了其中部分重点项目设计工作，在青岛高新区双高公路、双积公路工程、河东路东扩工程等设计项目软土路基路段，结合软基特点和经济分析，提出了软基处理设计方案，并主持了方案论证，确定了真空吸水、堆载预压、真空联合堆载、强夯碎石桩四种施工工艺，节约工程投资4000多万元。
　　凭借着自尊、自信、自立、自强的精神，王秀芬从业以来，业务技术成绩突出，先后获得国家发明专利一项，青岛市科技进步二等奖一次，山东省优秀工程咨询成果一等奖二次，国家优质工程银质奖一次，发表论文八篇，参编著作一部，充分发挥了领头雁的作用。
　　二十多年，人生不短的一个阶段，一个知识女性，把她最珍贵的二十多年青春奉献给了青岛交通事业，难能可贵。她的成功，不仅给她带来荣誉，更重要的是，她的拼搏奉献精神提高了广大女性的社会价值和尊严，为广大女性职工树立了榜样，成为新时期青岛交通建设事业的优秀知识女性代表。
　　

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