中国交通建设集团总公司所属货轮遭海盗袭击

12月17日，中国交通建设集团总公司圣文森特籍“振华4”轮，在亚丁湾水域处受到海盗袭击，经过数小时抵抗，海盗最终被击退。而此前的16日，索马里海盗突然劫持了两条外国商船。
力抗四小时赶跑海盗
据报道，17日12时43分，中国交通建设集团总公司圣文森特籍“振华4”轮，在亚丁湾水域处受到两艘海盗船袭击。有9名海盗登船，并在甲板上与我船员对峙，我船员用高压水枪自卫。船上有30名中国籍船员，随后公司与该轮失去联系。
国际海事局打击海盗信息中心主任钟诺尔表示:“索马里海盗们登上了轮船，但中国船员在数小时内与海盗们周旋，不让他们进入舱内。”多国部队抵达“振华4”轮附近水域，马来西亚防海盗信息中心的直升机在该轮上方盘旋，进行解救。
他表示:“因为中国船员们的反抗，救援的军事直升机得以赶到，并试图击退海盗。海盗们最终被击退离开了轮船甲板。”在附近军舰和直升机的威慑下，海盗放弃攻击狼狈逃窜。
一位海上观察员表示，被索马里海盗劫持的中国船员目前已经“获得安全”，索马里海盗们在船员们和救援直升机的共同抵抗下被成功击退。目前“振华4号”轮和船员安全，已经和国内取得联络。
海盗再度出手“示威”
此前，索马里海盗于16日再度出手，成功劫持了两条商船。据印度尼西亚媒体报道，在也门海域遭劫持的是一艘印尼籍船只和一艘土耳其籍货船，所有船员均被绑架。报道称，被劫持的印尼籍船只是在驶往马来西亚途中遭遇海盗的，船上大部分船员是印尼人。那艘遭厄运的土耳其货船是艘100多米长的大型集装箱货轮。
由于此前国际社会多次宣称将“采取一切必要措施”来解决索马里海盗问题，因此上述劫船行动很有“海盗向各国海军示威”的味道。
目前，海盗手中共有16艘货轮，其中包括沙特阿拉伯巨轮“天狼星”号及一艘装有坦克的乌克兰货船。大约250多名船员被海盗扣押为人质。今年以来，海盗已在索马里沿海劫持了40多艘各国货船，3000多公里长的索马里近海一线，成为了各国船东谈之色变的“海盗乐园”。
新闻背景
中国船只与船员频遭袭扰劫持
●2006年
4月4日 韩国“东源628”号渔船被劫持。经过4个月谈判，在交了80万美元赎金后，包括3名中国船员在内的25人获释。
4月18日 中国台湾的“庆丰华168”号渔船被劫，船东支付了150万美元赎金后，10余名船员获释，但一名辽宁籍船员被杀害。
●2007年
5月15日 两艘坦桑尼亚籍渔船遭劫持。船上24名船员中有10名中国籍船员。
5月16日 一艘台湾渔船被劫持，船上有12名中国船员。
●2008年
9月18日 一艘中国香港籍货轮被劫持。
11月14日中国渔船“天裕8号”遭劫持，包括17名中国船员在内的25人被扣为人质。
11月18日一艘中国香港货轮在亚丁湾被劫持。

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