新疆振兴规划出台在即 重点工程将开工

“很快，整个新疆就会成为一个沸腾的大工地。”记者在近日的采访中，不止一次听到这样的话。
   2009，是新疆建设项目最多、投资规模最大的一年，而在这一年还未结束的时候，新疆政府2010年的规划就出台了：2010年新疆经济增长的预期目标为9%，力争两位数增长。
    新疆国资委、发改委、经贸委等各职能部门迅速做出部署：2010年，新疆继续实施一大批水利、交通、能源、生态等项目设施建设。2010年新疆固定资产投资将达到3000亿元，增速达到25%，其中重点项目200项，30个新开工建设项目，计划完成投资1200亿元。
    而刚刚召开的中央新疆工作座谈会所传达出的诸多政策“红利”，似乎显得新疆的规划目标“保守”了。
重点工程密集开工

    伊犁河流域是新疆重要的粮食和畜牧业基地之一，新疆在完成了伊犁河南岸干渠开发建设的基础上，今年将加紧做好伊犁河北岸干渠工程。同时，艾比湖流域生态环境保护工程、于田吉音、阿尔塔什、卡拉贝利等重点水利工程的前期准备工作也在加紧进行，争取早审批、早开工、早见效。
    记者在采访中了解到，新疆今年积极争取将21座水库纳入国家规划，并适时开工建设。完成塔河流域近期综合治理工程，建成下坂地水利枢纽、叶河中游渠首工程和伊犁河南岸干渠、喀腊塑克水利枢纽以及中葛根、铜场水库等一批山区控制性水利工程。开工建设克孜加尔等重大水利枢纽工程和白杨河、努尔加河等一批中型水库建设。
    投资逾千亿元，横亘于我国西北甘肃、青海、新疆三省区的兰新铁路第二双线去年11月奠基开工。对同样已开工建设的喀和铁路、吐库二线、哈罗、库额等铁路，新疆政府要求一定要加快工程进度，确保按期完成投资建设任务。
    今年，新疆铁路还要建成喀什—和田、乌准铁路五彩湾—将军庙段；开工建设福海—富蕴、哈密—将军庙、哈密—额济纳铁路。力争早日开工建设中吉乌、库尔勒—格尔木—成都等铁路项目。
    围绕进一步扩大交通建设规模，完善交通运输网络，2010年，新疆公路交通计划完成投资150亿元，其中74亿元用于高速公路建设。具体项目包括要建成赛里木湖—果子沟口高速公路，国道217线独山子—乔尔玛—那拉提—库加力，国道315线民丰—于田、乌恰—吐尔尕特口岸，省道205线博乐—精河县五台镇岔口、布尔津—白碱滩二期改建等项目；争取开工建设星星峡—吐鲁番、库车—阿克苏、明水（甘新界）—哈密高速公路；进一步改善农牧区交通出行条件；继续推进喀什—伊尔克什坦、克拉玛依—乌尔禾高速公路等项目前期工作。
    民航方面，新疆加快吐鲁番机场、库车机场的迁建，伊宁机场的改扩建和博乐机场建设，力争年内投入使用。同时加快推进富蕴、塔中、且末机场的前期工作。
    对于新疆房地产市场，2009年很多审批的工程，今年春季已集中开工建设。而一大批民生工程：35万户抗震安居房，2万户游牧民定居，8.5万套廉租房，7万套城市棚户区、国有工矿棚户区住房改造，还有学校和部分医院的抗震防灾工程，以及一大批煤矿、煤电、高等级电网和煤化工项目均已开工建设。
    19省市的倾情援助，大企业大集团的持续投入，新疆多个重点项目的密集开工，整个新疆，迈入一个沸腾的大建设期。

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